gew

ZPMC ഇരട്ട കണ്ടെയ്നർ റീച്ച് സ്റ്റാക്കർ ഇവിടെയുണ്ട്

അടുത്തിടെ, ഷാങ്ഹായ് പോർട്ട് മെഷിനറി ഹെവി ഇൻഡസ്ട്രി ഒരു ഡബിൾ-ബോക്സ് സ്പ്രെഡർ പുറത്തിറക്കി, അത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സിംഗിൾ-കണ്ടെയ്നർ റീച്ച് സ്റ്റാക്കറിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ കമ്പനിയുടെ മുഴുവൻ സീരീസ് റീച്ച് സ്റ്റാക്കറുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയും.
ഇരട്ട ബോക്സ് സ്റ്റാക്കറിന് മികച്ച ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പനയും ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പനയും ഉണ്ട്. ഒരേ സമയം 20 അടി അല്ലെങ്കിൽ 40 അടി നിലവാരമുള്ള രണ്ട് കണ്ടെയ്നറുകൾ ഉയർത്താൻ ഇതിന് കഴിയും, കൂടാതെ ഒൻപതാം നില വരെ അടുക്കാനും കഴിയും. പരമാവധി ഉയർത്തുന്ന ഭാരം 10 ടൺ ആണ്, ഇത് സാധാരണ സ്റ്റാക്കറുകളേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. ഉല്പന്നത്തിന്റെ പരിവർത്തന കാര്യക്ഷമത 40%ത്തിൽ കൂടുതൽ വർദ്ധിച്ചു, ഇത് ശൂന്യമായ കണ്ടെയ്നർ ട്രാൻസിഷൻ, സ്റ്റാക്കിംഗ്, സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവും വേഗത്തിൽ നേരിടാൻ കഴിയും.
പോർട്ട് കണ്ടെയ്നർ ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ സ്ഥിരമായ വളർച്ചയും റെയിൽവേ കണ്ടെയ്നറൈസേഷന്റെ കൂടുതൽ വികസനവും കണ്ടെയ്നറുകളുടെ ഉപയോഗം കൂടുതൽ വ്യാപകമാവുകയും ഉപകരണങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള വിപണി കൂടുതൽ വിപുലീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. നിലവിൽ, ഇരട്ട-കണ്ടെയ്നർ റീച്ച് സ്റ്റാക്കറുകൾക്കായി കമ്പനിക്ക് ഒന്നിലധികം കയറ്റുമതി ഓർഡറുകൾ ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ഒരു ഉപകരണത്തിന്റെ കയറ്റുമതി പൂർത്തിയാക്കുകയും ചെയ്തു.
കണ്ടെയ്നർ യാർഡുകളിൽ, തുറമുഖങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട യന്ത്രങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് കണ്ടെയ്നർ ഹാൻഡ്ലറുകൾ. ചലിപ്പിക്കുന്ന കണ്ടെയ്നറുകളുടെ പ്രവർത്തനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ഇതിന് കഴിയും, ശൂന്യമായ കണ്ടെയ്നർ പലതും ഒരു സൈറ്റിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ ശൂന്യമായ കണ്ടെയ്നർ ഹാൻഡ്ലറിന് ഒരു സ്ഥലത്ത് നിന്ന് മറ്റൊരിടത്തേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ നീക്കാൻ കഴിയും. ശൂന്യമായ കണ്ടെയ്നർ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നയാൾ മാത്രമല്ല, റീച്ച് സ്റ്റാക്കറുകളും കണ്ടെയ്നർ ഗതാഗത ജോലികൾക്കുള്ള പ്രധാന യന്ത്രങ്ങളാണ്.
ശൂന്യമായ കണ്ടെയ്നർ സ്റ്റാക്കറിന്റെ നിരോധിച്ച പ്രവർത്തനം
ഇനിപ്പറയുന്ന വ്യവസ്ഥകളിൽ ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു:
Theസ്റ്റാക്കറിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള ഏതെങ്കിലും സുരക്ഷാ സൗകര്യത്തിന് സാധാരണ പ്രവർത്തിക്കാനാകില്ല. ഉദാഹരണത്തിന്: ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, റിയർവ്യൂ മിററുകൾ, സ്പ്രെഡർ വർക്കിംഗ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ, റിവേഴ്സിംഗ് ബസർ തുടങ്ങിയവ.
Braബ്രേക്കുകളും സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയറുകളും ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഹാൻഡിലുകളും മറ്റ് സൗകര്യങ്ങളും തകരാറിലാണ്.
ശൂന്യമായ കണ്ടെയ്നർ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തന നിയമങ്ങൾ
Startingതുടങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ്, ഉപകരണത്തിലും റണ്ണിംഗ് ലൈനിലും ആരും ഇല്ലെന്ന് പരിശോധിച്ച് ഉറപ്പുവരുത്തുക. The യന്ത്രത്തിന് എന്തെങ്കിലും അലാറം ഉള്ളപ്പോൾ, എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. അലാറത്തിന്റെ കാരണം കണ്ടുപിടിക്കണം, എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അലാറം നീക്കംചെയ്യാം.
ഗിയർ ലിവർ ന്യൂട്രലിൽ സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാം, അല്ലാത്തപക്ഷം തുടക്കം അസാധുവാണ്.
Walking ആരും സ്പ്രെഡറിനു കീഴിൽ നടക്കുകയോ നിൽക്കുകയോ ചെയ്യുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുക (ഉയർത്തുന്ന ഭാരം ഉണ്ടോ എന്ന്), ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് കൗണ്ടർവെയ്റ്റിന് പിന്നിൽ ആരെയും അനുവദിക്കില്ല, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് പിന്നിലേക്ക് പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കില്ല.
ഡ്രൈവർ യാത്രയുടെ ദിശ നിരീക്ഷിക്കുകയും ആളുകളോ മറ്റ് വാഹനങ്ങളോ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകുകയും വേണം. ലോഡ് വീക്ഷണ മണ്ഡലത്തെ ബാധിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഡ്രൈവർ വാഹനം വിപരീതമായി ഓടിക്കണം.
ആളുകളെ ക്യാബിന് പുറത്തോ ചരക്കിലോ കൊണ്ടുപോകുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. ക്യാബിൽ മാത്രം

news1


പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ 26-2021